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医校合作首度开辟“空中120”市区应急起降点重

2019-07-20

医校合作首度开辟“空中120”市区应急起降点重



医校合作首度开辟“空中120”市区应急起降点重


  中新网上海新闻7月19日电 (石轩)17日14时34分,经历近1小时的飞行,跨越297千米路程,一架从浙江东阳起飞,载着77岁重度颅脑外伤患者的直升机,平稳降落在上海大学延长路校区的人工草皮足球场,5分钟后,患者就被送进上海市第十人民医院神经外科重症监护室。

  对于上海十院来说,这是一个值得铭记的时刻。这不仅是医院历史上首次接收由直升机转运的长三角危重患者,开创了该项医疗业务新纪元,也是医校合作首度市区开辟空中医疗应急起降点,为救治患者赢得了宝贵时间。

  空陆联运,实现长三角1小时救治

  14时30分,一架橙白相间的医疗专用直升机穿过云层,由西南方向呼啸而来,引擎的轰鸣声越来越响,螺旋桨气流卷起阵阵黑色胶粒和细小砂石……在地面等候的120急救员翘首以盼,严阵以待,随时预备冲向降落地点。

  为了保障直升机安全降落,上海大学在安保、降落场、紧急通道等方面做好了充分准备。直升机停稳,舱门打开,120急救人员顶着气流,迅速冲上前去转移患者;救护车一路飞驰,3分钟后,患者进入一路之隔的上海市第十人民医院;5分钟后,患者安全进入神经外科重症监护室NICU,后续救治随即展开。

  据了解,吴老先生在7月13日不幸遭遇车祸,导致特重型颅脑外伤,浙江省东阳市的当地医院作了紧急处理——开颅清除血肿+去骨瓣减压。尽管如此,由于年龄偏大、冠心病慢阻肺凝血病,伤者情况依然凶险。经过上海十院神经外科主任高亮教授的会诊,伤者状况略有好转,转来上海进一步治疗刻不容缓。

  医校合作,绿色通道确保万无一失

  东阳市距离上海有近300千米的车程,需穿越浙江中部的山地丘陵,耗时长而且行程颠簸,都可能是伤者难以承受的,更不必说遭遇堵车等意外情况。经过紧急商议、权衡利弊,医患双方决定联系金汇通航“空中120”直升机转运伤者。

  受起降地等硬件所限,上海十院并不具备直升机起降条件,这一问题该如何解决?7月16日,医院方面向上海大学提出了请求,希望借用一路之隔的上大延长路校区足球场起降,而后再用救护车将伤者送至医院。上海大学当即表示支持,并积极联系落实。金汇公司随即派员现场勘察,确认满足起降条件。

  为尽可能确保转运过程中伤者的安全,高亮教授安排曾涛副主任医师全程陪护,随直升机飞赴东阳,而后陪同患者飞抵上大延长路校区。机上配备了除颤仪、呼吸机、吸引器等专业急救设备,曾涛医生在起飞前对伤者病情作了全面评估,做好充分预案,随时应对由空中气压变化、气流颠簸以及陆路转运等有可能引发的意外情况。

  空中救援,医校合作开辟新思路

  得益于充分、全面、周密的前期准备,伤者安全进入神外NICU病房。在完成了移动CT检查视频脑电图TCD等全面评估后,伤者接受了气管切开手术腰穿术。之后的治疗重点在于防止继发性的脑损害,预防并处理各种并发症,促进患者早日康复。

  回溯整个转运救治过程,上海大学、金汇通航“空中120”、急救中心等在收到请求后积极着手布置相关工作,确保了本次空陆联运的万无一失。

  近年来,上海十院神经外科遵循理念和技术先行,采用神经外科结合重症医学的跨学科诊疗模式,引入全套先进设备打造国际一流的神经外科重症监护病房,吸引了世界各地的危重症患者前来就诊。以往,医院方面都是派救护车前往机场接收患者,如今,采用直升机就近接收患者尚属首次。

  此前,在本市崇明、浙江、湖南、湖北等地已有利用学校操场起降直升机转运病患的成功先例,但是,在人口密集、高楼林立的上海市区,医校合作转运病人属于首次,上海大学延长校区周边高楼较少及操场地宽阔,是直升机极为理想起降点。

  据了解,上海十院正与上大校方展开商讨,利用两家单位紧密相邻、航路畅通、得天独厚的条件,探索规范化、制度化的长效机制,建立医疗应急起降点,辐射周边地区,有助于推进长三角一体化,实施优质医疗资源共亨,更好地为社会提供急危重症救治服务。


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